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福州跑車狂飆追尾續(xù):駕駛員涉嫌逃逸找人頂包

來(lái)源:東南快報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2009-05-26 13:34:06

福州跑車狂飆追尾續(xù):駕駛員涉嫌逃逸找人頂包

事故現(xiàn)場(chǎng)奧迪R8跑車前臉已被撞爛。《海峽都市報(bào)》供圖

昨日是交通安全宣傳日。福州鼓西派出所的民警在西湖公園門口開(kāi)展一場(chǎng)主題為“關(guān)愛(ài)生命、平安出行”的交通安全宣傳活動(dòng)。

 

     許多市民在觀看警方擺出的車禍現(xiàn)場(chǎng)圖的同時(shí),還向民警打聽(tīng)前日凌晨在西湖邊那兩輛頂級(jí)跑車追尾事故的始末。

駕駛頂級(jí)跑車的是誰(shuí)?是不是飆車一族?警方將會(huì)怎么處置他們?帶著市民的這些疑問(wèn),記者昨日走訪了交巡警部門以了解此事。

車主是長(zhǎng)樂(lè)“富二代”

據(jù)福州一家車友俱樂(lè)部的車迷透露,那輛599XXX法拉利在福州玩車的圈內(nèi)鼎鼎有名,經(jīng)常在三縣洲大橋附近“狂飆”。去年,還在2008中國(guó)直線競(jìng)速車王挑戰(zhàn)賽揭幕戰(zhàn)暨福建長(zhǎng)樂(lè)力恒杯選拔賽中奪魁。車主是長(zhǎng)樂(lè)某知名集團(tuán)的公子。

據(jù)了解,與法拉利追尾的奧迪R8車主,也是長(zhǎng)樂(lè)“富二代”。而與這兩輛頂級(jí)跑車一起的還有一輛法拉利和一輛保時(shí)捷。根據(jù)市民提供的保時(shí)捷車牌,保時(shí)捷的車主也是長(zhǎng)樂(lè)人。

一駕駛員涉嫌棄車逃逸

事發(fā)當(dāng)晚,有目擊者向記者透露,駕駛員在出事故后打電話叫人來(lái)善后后就離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),“可能是叫人頂包。”

昨日上午,法拉利和奧迪R8的駕駛員前往鼓樓交巡警大隊(duì)處理事故。到昨日下午,記者了解到,警方認(rèn)定,上午前來(lái)處理事故的一名駕駛員是頂包的。

“這種行為,已經(jīng)涉嫌棄車逃逸。”一位民警介紹,駕駛員沒(méi)有留下任何聯(lián)系方式就離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),事后前往交巡警部門處理事故時(shí),還刻意隱瞞事實(shí),讓人頂包,這已經(jīng)涉嫌棄車逃逸。

駕駛員涉嫌酒后駕車?

據(jù)西湖公園附近一家酒吧的知情人士介紹,當(dāng)天夜里9時(shí)許,幾名年輕人來(lái)到酒吧開(kāi)了個(gè)包廂,喝到午夜12時(shí)左右才離開(kāi)。他們前后一共消費(fèi)了四五千元的高檔洋酒。

這些年輕人一共開(kāi)5輛車來(lái)酒吧。兩輛法拉利、一輛奧迪R8、一輛保時(shí)捷和一輛改裝的豐田跑車。知情人士透露,他們都是福州一家高檔跑車俱樂(lè)部的會(huì)員。

是否飆車有待確定

“從酒吧到事故現(xiàn)場(chǎng)僅200多米,怎么會(huì)撞得那么厲害呢?車速很快嗎?”有市民致電本報(bào)詢問(wèn)。

昨日下午,記者聯(lián)系了省內(nèi)資深的交管專家。他介紹說(shuō),像這種頂級(jí)跑車,在200米的距離內(nèi)可以加速至90多碼的時(shí)速。而從追尾的情況可以判斷兩點(diǎn):第一,車速過(guò)快,第二,沒(méi)有保持足夠的安全距離。

昨日下午,記者在西湖公園門口看到一塊限速牌。該路段限速“60”公里。據(jù)民警介紹,就因?yàn)槲骱硕唷④嚩啵植皇且患?jí)路段,所以,該路段限速60千米/小時(shí)。

“是否是在飆車,現(xiàn)在還不能輕易下判斷。”警方透露,如果是故意飆車,甚至可以按“危害公共安全罪”來(lái)起訴駕駛員,而非一般的超速駕駛。目前,警方正對(duì)駕駛員做筆錄,對(duì)事故做進(jìn)一步調(diào)查。

奧迪R8剛從外地買來(lái)

昨日,在鼓樓交巡警大隊(duì),聊起當(dāng)晚的車禍,奧迪R8的駕駛員表情嚴(yán)肅。他表示,事發(fā)時(shí)準(zhǔn)備開(kāi)車回長(zhǎng)樂(lè)。

據(jù)其介紹,車子到手不過(guò)兩三天,是剛從外地買回來(lái)的,甚至還沒(méi)來(lái)得及報(bào)牌,用的只是臨時(shí)車牌。他還表示,可能會(huì)與法拉利車主通過(guò)協(xié)議來(lái)解決車損問(wèn)題。

“快點(diǎn)讓這個(gè)事情結(jié)束吧。我會(huì)盡力配合警方,我知道報(bào)紙刊登出去之后,網(wǎng)絡(luò)上許多人在罵我。快點(diǎn)讓這個(gè)事結(jié)束吧。”奧迪R8的駕駛員像是自言自語(yǔ),眼神中透露著一些迷茫。

這一撞讓雙方損失近百萬(wàn)

據(jù)福州一家4S店的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該款法拉利是稀有車型,配件必須從汽車原產(chǎn)地進(jìn)口。從圖片上初步估算,法拉利損失稍微輕些,維修費(fèi)用大約是車價(jià)的10%,而奧迪R8損失要慘烈一些,引擎蓋都翻起,車輛內(nèi)部的部分管線甚至都破裂了,估計(jì)維修費(fèi)用會(huì)在車價(jià)的20%上下。

記者從網(wǎng)絡(luò)上了解到,該款法拉利售價(jià)大概在400萬(wàn)元上下,而奧迪R8售價(jià)大約在240萬(wàn)元上下。如此推算,兩車的維修費(fèi)用大約要在80萬(wàn)元上下。

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