發生事故時,副駕駛座的死亡率為90%以上
來源：花舞雪 發布時間：2009-03-31 10:06:25
【小編八達整理推送】
這兩天在學車。懂得了不少常識！有一堂理論課印象很深刻~教練跟我們說，坐車的時候千萬別坐副駕駛的位置。據統計發生事故時，副駕駛座的死亡率為90%以上！也就是說如果發生事故，第一個嘎嘣的就是你！
昨日在駕校學車時，因老爸打電話有急事，于是路邊攔了一部的士，打的回家~我還是習慣性的坐在了車的副駕駛位上~剛關上車門和司機說了要去的目的地。只見司機瞬間開動油門叟的一聲車子飛了出去~從江頭到連扳有不少紅綠燈。車子也不少。這個的哥開車技術實在 沒的說。只看他左閃右閃。在直線路面時速度最高達到120！我忍不住開玩笑的對他說。師傅你開車幾年啦？技術真好。
昨日在駕校學車時，因老爸打電話有急事，于是路邊攔了一部的士，打的回家~我還是習慣性的坐在了車的副駕駛位上~剛關上車門和司機說了要去的目的地。只見司機瞬間開動油門叟的一聲車子飛了出去~從江頭到連扳有不少紅綠燈。車子也不少。這個的哥開車技術實在 沒的說。只看他左閃右閃。在直線路面時速度最高達到120！我忍不住開玩笑的對他說。師傅你開車幾年啦？技術真好。
我不趕時間，你可以開慢點。那位的哥居然對我說：“你不趕時間，我趕時間啊！今天接你這一趟才剛好不虧本，我最后一個小時下班拉，能接幾個是幾個啊！”我汗。我接著對他說："安全最要緊啊！你看你都飆到120拉" 這位的哥又說了：“120算啥啊，有一次在蓮岳路那，我最高的速度飆到180！”我汗顏！！市區飆到180？路面有攝像頭，你不怕被交警抓啊？？
轉眼的時間就到目的地了。我看了一下時間。天啊。從江頭的禾興站到連扳用了不到8分鐘的時間！我感到后怕。那速度只要一碰下路面的什么小石子車子就會飛起來！！
又想起了教練的那句話！！坐車千萬別做副駕駛座！！
教練的不完全統計：發生事故時
副駕駛座的死亡率90% 通常是保鏢坐的位置
后背坐的中間位置死亡率70%以上 也不要做這個位置
駕駛座的死亡率30%
駕駛座后面那個位置25%
副駕駛座后面那個位置21% 這兩個位置是最安全的！坐車就做這兩個位置
還有教練說了！千萬別讓你的孩子做在副駕駛座上！！
又想起了教練的那句話！！坐車千萬別做副駕駛座！！
教練的不完全統計：發生事故時
副駕駛座的死亡率90% 通常是保鏢坐的位置
后背坐的中間位置死亡率70%以上 也不要做這個位置
駕駛座的死亡率30%
駕駛座后面那個位置25%
副駕駛座后面那個位置21% 這兩個位置是最安全的！坐車就做這兩個位置
還有教練說了！千萬別讓你的孩子做在副駕駛座上！！
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