自第五代DM技術(shù)5月28日發(fā)布以來(lái)，插電混動(dòng)技術(shù)再次實(shí)現(xiàn)跨越式進(jìn)化。近日，第五代DM技術(shù)首次進(jìn)入SUV領(lǐng)域。7月25日，比亞迪在河南開(kāi)封宣布宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i上市。應(yīng)用第五代DM技術(shù)的這兩款新車(chē)，百公里虧電油耗低至3.9L，只有同級(jí)燃油車(chē)的一半左右，顛覆了中級(jí)SUV“大而費(fèi)油”形象，滿油滿電綜合續(xù)航超1500km，極限續(xù)航超2000公里，正式開(kāi)啟了SUV油耗的“3時(shí)代”。

宋PLUS DM-i是比亞迪海洋系列的寬體超混SUV，該車(chē)基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，時(shí)尚又精致的外觀，深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，其寬敞舒適的車(chē)內(nèi)空間和高效節(jié)能的混動(dòng)系統(tǒng)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。而宋L DM-i則是比亞迪王朝系列的全新中級(jí)SUV，新車(chē)基于新一代插混整車(chē)平臺(tái)打造，采用新國(guó)潮龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)理念，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格“大氣、豪華、智能”。

兩車(chē)?yán)^續(xù)采用同價(jià)策略，推出純電續(xù)航里程75KM、112KM和160KM三個(gè)版本共5款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)13.58萬(wàn)-17.58萬(wàn)元。其中宋L DM-i較此前的宋L純電版具有較為明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。新車(chē)搭載插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS電混系統(tǒng)組合，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率最高達(dá)46.06%，系統(tǒng)最大總功率達(dá)234kW，總扭矩386N·m，零百加速最快達(dá)7.7s。DM-i高性能底盤(pán)架構(gòu)帶來(lái)低至35.9米的百公里制動(dòng)距離和5.42米的轉(zhuǎn)彎半徑，且采用前麥弗遜、后四連桿獨(dú)立懸架和FSD可變阻尼減振器，保證充足的駕駛樂(lè)趣。

此外，新車(chē)采用DiLink智能座艙高階版-DiLink 100、26英寸W-HUD、31色氛圍燈、手機(jī)NFC車(chē)鑰匙、全場(chǎng)景智能語(yǔ)音、車(chē)載ETC、智能上下電、VTOL移動(dòng)電站等實(shí)用配置，DiPilot智駕輔助系統(tǒng)支持撥桿變道、智能領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等約20項(xiàng)智駕輔助及駕駛員監(jiān)測(cè)等功能。

宋L DM-i與宋PLUS DM-i的上市，不僅為消費(fèi)者提供更加環(huán)保、節(jié)能的出行選擇，助推比亞迪銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，而且也將進(jìn)一步加速汽車(chē)市場(chǎng)油轉(zhuǎn)電的進(jìn)程，助推中國(guó)SUV市場(chǎng)進(jìn)入全新時(shí)代。