2008年12月，全球第一輛插電混動(dòng)汽車(chē)——比亞迪F3DM在西安比亞迪高新工業(yè)園量產(chǎn)下線。該車(chē)型搭載的DM（Dual?Mode）雙模技術(shù)，開(kāi)創(chuàng)了以電為主的混動(dòng)技術(shù)路線，實(shí)現(xiàn)了“短途用電、長(zhǎng)途用油”的行駛模式，不僅打破了對(duì)專業(yè)充電站的限制，還帶來(lái)了超越傳統(tǒng)燃油車(chē)的駕駛體驗(yàn)和動(dòng)力性能。

作為全球最早研發(fā)插電混動(dòng)技術(shù)的企業(yè)，比亞迪自2003年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)后，便著手展開(kāi)混合動(dòng)力車(chē)型的研發(fā)工作。經(jīng)過(guò)四代技術(shù)創(chuàng)新，比亞迪確立了插電混動(dòng)技術(shù)在混合動(dòng)力領(lǐng)域中的主流地位，推動(dòng)了中國(guó)插電混動(dòng)市場(chǎng)的大爆發(fā)。從2020年到2023年，短短三年，比亞迪插混車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)30倍，從2020年的4.8萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2023年的143萬(wàn)輛。如今，比亞迪的插混車(chē)型銷(xiāo)量全球第一，在中國(guó)，每賣(mài)出2輛插混，就有1輛是比亞迪。

5月28日，比亞迪第五代DM技術(shù)將在西安發(fā)布，這項(xiàng)技術(shù)將再一次創(chuàng)造低油耗的新紀(jì)錄，形成對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)的又一次顛覆，敬請(qǐng)期待！