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勞斯萊斯“閃靈” 全球測試已完成約200萬公里

來源:小魚汽車 發布時間:2023-02-28 20:13:40

?勞斯萊斯首款純電動車“閃靈”繼續進行其總計約250萬公里的測試項目。

  目前,全球范圍內的測試里程已接近200萬公里。

  目前,該車正在南非50攝氏度的極端高溫環境中進行測試。

  該測試運用“邊際收益”原則,實現全面質變提升。

  “閃靈”將歷經全年四季測試循環,以精進測試結果。

  “閃靈”的測試最終將以“生活方式分析”收官。

  “‘閃靈’已然成為勞斯萊斯歷史上最令人期待的車型。這款卓爾非凡、創新顛覆的車型象征著勞斯萊斯品牌果敢邁入電動時代,其奠定了勞斯萊斯在超豪華領域毋庸置疑的技術領先地位。同樣,全面多元、目標遠大、條件嚴苛的測試過程,是‘閃靈’作為純正勞斯萊斯的保障。借由一系列的深度測試,勞斯萊斯這一卓越品牌旨在領啟不凡,將汽車體驗提升到無與倫比的境界,打造全新的至臻基準。正是這一承諾的實現,助力了勞斯萊斯的持續成功,并推動我們不斷專注于滿足并超越客戶的期望。”

  —— 勞斯萊斯汽車首席執行官 托斯頓·穆勒·烏特弗斯先生

勞斯萊斯“閃靈” 全球測試已完成約200萬公里-圖1

  “此次全球測試過程精彩不凡、前進不止,我們有著質樸初心:閃靈是一款前所未有的車型。作為第一款純電動勞斯萊斯,‘閃靈’是勞斯萊斯的技術新巔峰,更是勞斯萊斯品牌的未來方向。唯有勞斯萊斯工程團隊才能構思如此驚人的旅程,唯有勞斯萊斯工程團隊才能承受如此嚴苛的測試:我們的目標不是完成汽車測試,而是提升卓越基準。”

  —— 勞斯萊斯汽車工程總監 Mihiar Ayoubi博士

  勞斯萊斯“閃靈”:極端高溫測試

  作為全新汽車品類的塑造者,勞斯萊斯純電超級轎跑車“閃靈”測試行駛里程已接近200萬公里。至此,勞斯萊斯品牌118年歷史上最嚴苛的測試項目第三階段圓滿收官。當前測試已超越勞斯萊斯史上所有測試項目,然而整體測試仍未結束。

勞斯萊斯“閃靈” 全球測試已完成約200萬公里-圖2

  “閃靈”目前正在南非兩地開展極端高溫測試:北開普省奧赫拉比斯、西開普省酒鄉有 “法國角”之稱的弗朗斯胡克。兩地氣候穩定且差異鮮明——北部干燥炙熱,南部潮濕多雨,是世界上開展夏季環境駕駛測試的最佳地點。奧赫拉比斯的最高氣溫可達50攝氏度。弗朗斯胡克的路面及地形千差萬別,其中不乏布滿礫石、塵土和泥土的蜿蜒鄉村道路。無論哪種方式,這里都具備最佳測試條件。

勞斯萊斯“閃靈” 全球測試已完成約200萬公里-圖3

  在近200萬公里的連續測試過程中的這一階段,工程團隊細致觀察,完善每一個系統、硬件和軟件協議。唯有通過竭盡心智的評估,勞斯萊斯的技術團隊才能實現嚴苛的測試水準,交付客戶鐘情的駕乘體驗。正因如此,勞斯萊斯這款全新純電動車型得以成功傳承品牌專屬的“魔毯般駕乘體驗”。

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  “閃靈”擁有2.5萬個與性能相關的功能,在其整個測試過程中,每個功能都經過精心調校定制,以成就專屬的勞斯萊斯體驗。當前追求的改進遵循“邊際收益”原則,即通過個別微小的漸進式調整,精益求精、集腋成裘,從而實現質變提升。盡管“邊際收益”原則在精英運動和高階商業中廣泛使用,但此前從未運用于汽車行業。在勞斯萊斯豐富的測試驗證流程中,實施該原則僅為冰山一角。勞斯萊斯內部將完整的測試驗證流程稱為“勞斯萊斯精進項目”。

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  在“閃靈”的原型車上,勞斯萊斯對細節的極致追求無處不見。這種一絲不茍難以量化,其得益于勞斯萊斯品牌的精英工程團隊的洞察力和職業本能。例如,耗時1500小時對車輛的制動回饋進行精細化調整,保障制動感受游刃有余、恰如其分。數據記錄設備將對制動觸發而產生的輸入進行處理,確保“閃靈”在任何駕駛條件下都靜謐如一。唯有勞斯萊斯工程團隊日積月累的經驗和判斷,才能確保車型在測試完成后滿足勞斯萊斯的獨特標準,從而實現勞斯萊斯卓越體驗的持續升華。

勞斯萊斯“閃靈” 全球測試已完成約200萬公里-圖6

  同樣,勞斯萊斯團隊也在進一步調整防側傾穩定性,以彰顯“閃靈”超級轎跑車設計的十足張力與動態性,與此同時,滿足勞斯萊斯專屬的“魔毯般駕乘體驗”。在南非,這項測試尤為關鍵,原因在于通常橡膠懸掛部件的硬度是由極端寒冷天氣測試結果決定,但在高溫情況下,橡膠懸掛部件的硬度會發生變化。

勞斯萊斯“閃靈” 全球測試已完成約200萬公里-圖7

  為確保“閃靈”車門開啟的瞬間,車艙內色彩品質與光線亮度始終適宜,團隊也采用同樣精細入微的方法。為營造車內的和諧寧靜,無論外部光線條件如何,勞斯萊斯專屬的定制星空頂篷、儀表盤和SPIRIT界面等車內照明都完美協調。這意味著需要對全球各地的光照條件、類別進行深入分析,確保“閃靈”在世界任何地方的顏色品質如一。

  隨著車輛進入極限測試的后期,勞斯萊斯將進一步調整密封材料,以打造勞斯萊斯著名的氣動聲學性能。由于橡膠密封材料在不同的溫度范圍內表現不同,因此這一過程不可或缺,例如,“閃靈”在瑞典阿爾耶普盧格進行測試時,密封件在零度以下的溫度環境中發生硬化。相反,在南非,勞斯萊斯工程師將在較熱的溫度條件下,評估軟化后的密封件的聲學性能。因此,他們的工作重點是找到最佳平衡,以確保車內空間在所有極端氣候下都不受影響。

  在南非,乃至整個測試項目中,“閃靈”的音響系統也經過精心調校,從而使得“閃靈”的17組音響,都能實現聲音品質的優化提升。在實驗室環境中進行初步測試和校準后,該系統現正在實際條件下進行詳盡測試。包括特別設計的播放列表、豐富多樣的音樂流派,以及全方位的聲音要求。

  這種對于完美聲學性能的追求延伸到汽車的關鍵功能。事實上,即使是自動關門的速度也受到仔細檢查,以確保在車門關閉時產生的聲響同樣至臻完美。

勞斯萊斯“閃靈” 全球測試已完成約200萬公里-圖8

  勞斯萊斯“閃靈”:非凡測試旅程臨近收官

  勞斯萊斯在南非的測試累積了豐富的經驗和數據,在全面分析并實施相關措施后,“閃靈”測試已完成約80%,并進入最后批準階段。歷經阿爾耶普盧格的極寒、蔚藍海岸的宜人溫度和此次南非的測試之旅、令勞斯萊斯“閃靈”的測試項目跨越了四季氣候。

  最后50萬公里的測試將側重于“生活方式分析”。這一專屬測試過程將使“閃靈”在勞斯萊斯客戶獨有的超豪華使用場景中進行測試,以確保“閃靈”在全球特大城市的中心,無論是新興奢華之都,還是歷史悠久的奢侈勝地,都能與車主的需求、習慣和生活方式相稱,發揮所需的性能。

  勞斯萊斯“閃靈”:測試背景

  勞斯萊斯“閃靈”計劃于2023年第四季度交付給第一批客戶。“閃靈”歷經了極為多元的試驗,以模擬車輛在全球最極端條件下近400年的正常使用里程。這輛車總共將行駛超過 250 萬公里——相當于環游地球 62圈。

勞斯萊斯“閃靈” 全球測試已完成約200萬公里-圖9

  2021年冬季,在距離北極圈僅55公里的瑞典阿爾耶普盧格,“閃靈”的測試從一個特殊測試場所開始。在零下40攝氏度的氣溫下,勞斯萊斯工程團隊檢查并改進“閃靈”在冰雪環境中的性能和操控,以降低長時間極寒對汽車電池和其他電子系統的影響。

  成功完成這項檢查后,隨后在2022 年夏天,“閃靈”在法國里維埃拉和蔚藍海岸周圍進行測試,測試環境陽光明媚、但氣候同樣嚴苛。在歷史悠久的米拉馬斯賽車賽道,這里有超過 60 公里的封閉路線和 20 個最先進的測試賽道環境。大部分測試是在普羅旺斯鄉村進行的,評估“閃靈”在真實駕駛環境中的性能表現,這也是許多車輛的實際使用環境。

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