高手在民間 節(jié)油冠軍云集

低油耗是檢驗皮卡性能的重要標(biāo)準(zhǔn)，也是節(jié)約用車成本的重要環(huán)節(jié)。賽前，工作人員對參賽選手介紹了新銳騏的產(chǎn)品性能，并對大家進行了專業(yè)的節(jié)油知識講解，旨在通過賽事向車友們傳授節(jié)油知識和駕駛技巧，讓用戶深度了解新銳騏，幫助大家培養(yǎng)科學(xué)的節(jié)油駕駛習(xí)慣，以實際行動倡導(dǎo)節(jié)能減排。

隨著工作人員的一聲令下，4組經(jīng)過嚴(yán)格檢查的新銳騏以強大的陣容整齊出發(fā)。比賽通過城市街道、國道、普通公路等多樣路況。對參賽選手而言是沖刺的考驗，更是對日常駕駛習(xí)慣的檢驗。為了最大限度的降低油耗，選手們使用各種節(jié)油妙招：輕踏油門、保持車速穩(wěn)定，這樣長時間的高強度駕駛，對每一位賽手而言都是不小的挑戰(zhàn)。

經(jīng)過歷時近1.5個小時、50公里的鏖戰(zhàn)，參賽選手順利抵達(dá)終點站。最終，廈門途歡新銳騏車主黃先生以4.82 L/100km最佳成績成為了本屆比賽節(jié)油王！此外，代先生和陳先生則分別以平均百公里油耗4.96L、5.21L的成績，獲得比賽的亞軍和季軍。

節(jié)油實力起底 核心技術(shù)是關(guān)鍵

當(dāng)問及奪冠秘訣時，車主表示，一方面除了取決于個人的節(jié)油駕駛技術(shù)之外，另一方面，新銳騏的技術(shù)實力是自己獲得冠軍的一個主要原因。

據(jù)了解，新銳騏搭載玉柴全新的Y24柴油發(fā)動機，具有350N?m的最大扭矩，低速扭矩也達(dá)到280N?m，強大的低轉(zhuǎn)速高扭矩特性，使其動力響應(yīng)極佳；同時，高效的燃燒系統(tǒng)和高混合效率的燃燒室，讓新銳騏的燃油利用率極高。此外，發(fā)動機排放技術(shù)路線采用碳?xì)鋰娚洌M一步激發(fā)了燃油效率，不僅為新銳騏的整車標(biāo)定留下足夠空間，也大幅降低了油耗。

特別是在高速巡航階段，輕踩油門，即可瞬間提速并保持平順流暢，使其在省油方面有出色表現(xiàn)。掛入最高擋位后，強力的動力輸出可以輕松實現(xiàn)彎道超車等復(fù)雜動作，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性變現(xiàn)非常出色，很符合皮卡車型的定位。

此外，新銳騏出自經(jīng)典可靠的日產(chǎn)D22平臺，使用Zone Body高強度輕量化車身和經(jīng)典“O”型全封閉車架，納瓦拉先進底盤技術(shù)，車身采用三層構(gòu)造涂裝技術(shù)，十年防銹，在操控、安全、可靠等方面具備深厚的基礎(chǔ)和成熟的技術(shù)保證。

“高能創(chuàng)富，誰與爭鋒”廈門站已落下帷幕，但鄭州日產(chǎn)在技術(shù)探索之路的腳步永不停止。廈門途歡汽車銷售服務(wù)有限公司也將持續(xù)為用戶提供卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和貼心的服務(wù)體驗。使廣大用戶開得順心，用得省心，進一步降低車輛運維成本，為廣大用戶的創(chuàng)富之路保駕護航。