(三)轄區(qū)易擁堵路段研判

1、翔安外廣場(chǎng)毗鄰翔安大道與國(guó)道324線，事故多發(fā)易造成擁堵。此外，沈海高速B道廈門(mén)往泉州方向，泉州小盈嶺路段事故多發(fā)，節(jié)假日常有從翔安口分流的需求，因此也易在上述地點(diǎn)引起擁堵。

2、廈門(mén)收費(fèi)站為沈海高速和沙廈高速兩條主線收費(fèi)站，且收費(fèi)站外廣場(chǎng)與海翔大道實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通，是進(jìn)出廈門(mén)市的主要出入口。該站車流量大，預(yù)計(jì)進(jìn)出口流量最高突破7萬(wàn)輛，易發(fā)生擁堵。

3、沈海高速杏林收費(fèi)站廣場(chǎng)較小，收費(fèi)站廣場(chǎng)雖然已完成一期擴(kuò)建，增加了進(jìn)出口車道，但由于流量大，A道往漳州龍巖方向上口匝道只有一條車道，車輛進(jìn)出均易在安仁大道與杏林高速口連接處發(fā)生擁堵。

4、沈海高速A道(廈門(mén)往漳州方向)2324km海滄樞紐往長(zhǎng)泰方向下口匝道由于僅有一條車道，出行高峰時(shí)造成車流在沈海主線排隊(duì)緩行,易發(fā)擁堵。

5、海滄樞紐廈蓉高速B道(長(zhǎng)泰往廈門(mén)方向)轉(zhuǎn)沈海高速公路下口匝道僅有一個(gè)車道，遇車流量大容易導(dǎo)致車輛通行緩慢甚至滯留。

6、沙廈高速B道(云埔樞紐段至龍門(mén)嶺隧道)為連續(xù)上下坡和隧道群路段，單向僅有兩車道，高峰期易引發(fā)擁堵。

(四)轄區(qū)事故易發(fā)、多發(fā)路段

1、沈海高速2278km至2284km路段節(jié)假日車流量超過(guò)10萬(wàn)輛/日，處于超飽和狀態(tài)，且為彎道，易發(fā)生事故，提醒駕駛?cè)艘獪p速慢行、不隨意變道，保持車距，防止追尾；沈海高速泉州往廈門(mén)方向大帽山隧道出口離廈門(mén)出口匝道較近，易發(fā)生車輛變道導(dǎo)致的交通事故。

2、沈海高速2323km至2324km路段，由于與廈蓉高速互通，部分駕駛?cè)藢?duì)路況不熟，不注意察看交通標(biāo)志，也容易因突然變道、突然停車、甚至倒車而導(dǎo)致交通事故。

3、沙廈高速B道(云埔樞紐段至龍門(mén)嶺隧道)為連續(xù)上下坡和隧道群路段，單向僅有兩車道，且該路段易發(fā)團(tuán)霧，又受本次寒潮影響，車輛因違法變道、未保持安全距離導(dǎo)致事故多發(fā)。

二、安全出行提示

(一)擁堵分流預(yù)案及出行建議

高峰交通流時(shí)段主要擁堵路段是杏林收費(fèi)站出入口、廈蓉高速B道(漳州往廈門(mén)方向)18km和沈海高速A道(廈門(mén)往漳州方向)2323km至2324km等路段。分流疏解方案主要按照就近原則實(shí)施分流。一旦遇到堵情時(shí)，建議繞行方案如下：

1、沈海高速泉州往廈門(mén)方向發(fā)生車輛滯留或交通擁堵時(shí)，車輛由高速水頭收費(fèi)站出高速，改走國(guó)道324線；

2、沈海高速海滄樞紐廈門(mén)往長(zhǎng)泰方向發(fā)生車輛滯留或交通堵塞時(shí)，車輛繼續(xù)沿沈海高速主線行駛至漳州互通轉(zhuǎn)漳州北連接線繞行；

3、廈蓉高速海滄樞紐長(zhǎng)泰往廈門(mén)方向發(fā)生車輛滯留或交通擁堵時(shí)，車輛從廈門(mén)西下高速，或從天寶樞紐轉(zhuǎn)漳州北連接線再通過(guò)漳州互通轉(zhuǎn)入沈海高速返廈；

4、沙廈高速?gòu)B門(mén)至安溪段發(fā)生車輛滯留或交通擁堵時(shí)，引導(dǎo)車輛從安溪龍門(mén)收費(fèi)站或蓮花收費(fèi)站出高速，改走206省道。

(二)安全提示

高速公路遇未造成人員傷亡的交通事故或車輛故障，要切記十二字警句——“車靠邊，快警示，人撤離，即報(bào)警”，并將人員迅速撤離到安全地帶。

廈門(mén)區(qū)域內(nèi)高速公路隧道內(nèi)變道抓拍系統(tǒng)和高速下口槍球一體式事件檢測(cè)系統(tǒng)均已啟用，主要針對(duì)違法停車(如：設(shè)置導(dǎo)航、打電話等)、倒車、違規(guī)變道等交通違法行為進(jìn)行抓拍，請(qǐng)?zhí)崆耙?guī)劃好行車路線，出高速前，提前梯次變道。

沈海高速A道海滄樞紐廈門(mén)往長(zhǎng)泰方向匝道，廈蓉高速漳州往廈門(mén)方向18km處轉(zhuǎn)沈海高速匝道，節(jié)假日高峰期間允許小型客車借用應(yīng)急車道通行(已設(shè)置提示標(biāo)志)。